Затвори ја рекламата

Не е тајна дека во лабораториите на Apple се работи на десетици различни производи. Се создаваат прототипи, се тестираат нови технологии, иновативни процедури, но само неколку проекти конечно добиваат зелено светло за на крајот да стигнат до рацете на клиентите. Но, според последните информации, Тим Кук сега дал зелено светло за нов, фундаментален проект: Apple Car.

Даисуке Вакабајаши од The Wall Street Journal пишува, дека изградбата на електричен автомобил сега е проблем во Apple кој ќе почне да добива многу повеќе ресурси и поголем тим, со цел да се произведе Apple Car до 2019 година.

Сепак, 2019 година воопшто не е одреден датум, земајќи ги предвид сите околности, тоа е само индикативен датум, а за време на развојот на таков обемен проект каков што е автомобилот несомнено, може да има одложувања. На крајот на краиштата, ова го гледаме секој ден со други автомобилски компании кои имаат долгогодишно искуство во производството на автомобили.

Грин се вели дека се Тим Кук и со. дадоа сопствен автомобил откако поминаа повеќе од една година истражувајќи дали воопшто ќе биде можно да се добие Apple Car на пат. Во Калифорнија, на пример, тие се сретнаа со владини претставници, со кои разговараа за развојот на автономно возило, како информирани Гардијан, но според изворите WSJ е „автомобил без возач“ во планот на гигантот од Купертино само во иднина.

Ако добиеме возило од Apple, тоа првично треба да биде „само“ електрично, а не автономно. Проектни менаџери со кодно име Титан Се вели дека тие веќе добиле дозвола за трикратно зголемување на сегашниот тим од 600 за да го придвижат развојот напред.

Сè уште има повеќе неодговорени прашања отколку одговори за тоа како Apple планира да влезе на автомобилскиот пазар. Не е јасно дали Apple сака да го развие својот автомобил од нула, да се поврзе со друга автомобилска компанија или, на пример, да ја снабдува својата технологија на некој друг.

Со оглед на минималното искуство на калифорнискиот гигант со автомобилскиот свет, се чини дека е пореална соработка со еден од етаблираните брендови, но Apple во последните месеци тој започна на значаен начин вработи искусни и клучни експерти кои, од друга страна, имаат големо искуство со автомобили и различни аспекти на развој.

Годината 2019 спомната од изворите на Вакабајаши е дефинитивно многу амбициозна, а сè уште е една година порано од претходно шпекулираното, дека Apple Car може да дојде. Но, ако можеме да претпоставиме нешто, тоа е фактот дека Apple најверојатно ќе го пропушти овој рок. Се поставува и прашањето што всушност се подразбира под моментално споменатата 2019 година. Ова не е нужно датумот кога првиот корисник ќе може да купи автомобил на Apple.

Овојпат Apple не е доволно само да дизајнира и произведува производ. Автомобилите се значително регулирани и проверени, така што новото возило ќе треба да помине низа тестови и да добие одобрение од владините агенции. Ова веројатно би го лишило и Apple од максималната тајност на проектот, но тоа мора да се очекува.

Дека е заинтересирана за тестирање на сопствените автомобили сведочи и извештајот од август, кога се покажа дека Apple тој ме праша поранешната воена база GoMentum во близина на Сан Франциско, каде што други автомобилски компании веќе ги тестираат своите автомобили. Иако Тим Кук само минатата недела на телевизиското шоу со Стивен Колберт Тој за автомобилот рече дека „ние се занимаваме со многу работи, но одлучуваме да ја вложиме нашата енергија во навистина само неколку од нив“, можеби и самиот знаеше дека Apple Car е проектот на кој ќе ја посвети својата енергија. .

Извор: The Wall Street Journal
.