Дејвид Ханак На веб-страницата Popular Mechanics се појави интервју со еден од инженерите зад дизајнот на новиот Mac Pro. Поточно, тоа е Крис Лигтенберг, кој како виш директор за дизајн на производи стоеше зад тимот кој го дизајнираше системот за ладење на новата работна станица.
Новиот Mac Pro има импресивни технички спецификации, додека врвниот модел ќе нуди навистина високи перформанси. Сепак, тој е концентриран во релативно мал и делумно затворен простор и затоа Mac Pro мора, покрај моќните компоненти, да содржи и систем за ладење кој може да ја премести огромната количина на создадена топлина надвор од куќиштето на компјутерот. Меѓутоа, кога ќе го погледнеме системот за ладење на Mac Pro, тоа не е сосема типично.
Целата шасија содржи само четири вентилатори, од кои три се на предната страна на куќиштето, скриени зад иконата перфорирана предна плоча. Четвртиот вентилатор е тогаш на страна и се грижи за ладење на изворот од 1 W и туркање на акумулираниот топол воздух надвор. Сите други компоненти во внатрешноста на куќиштето се ладат пасивно, само со помош на протокот на воздух од трите предни вентилатори.
Во Apple го зедоа од подот и дизајнираа свои обожаватели, бидејќи на пазарот немаше соодветна варијанта што може да се користи. Сечилата на вентилаторот се специјално дизајнирани да создаваат што е можно помал шум, дури и при поголеми брзини. Сепак, законите на физиката не можат да се отфрлат, па дури и најдобриот вентилатор на крајот создава шум. Во случајот со новите од Apple, сепак, инженерите успеаја да изградат такви сечила кои генерираат аеродинамичен шум што е „попријатен“ за слушање од брмчењето на обичните обожаватели, благодарение на природата на генерираниот звук. Благодарение на ова, не е толку нарушувачки при исти вртежи во минута.
Вентилаторите се исто така дизајнирани имајќи предвид дека Mac Pro не вклучува филтер за прав. Ефикасноста на вентилаторите треба да се одржува дури и во случаи кога тие постепено се затнуваат со честички од прашина. Системот за ладење наводно треба да го издржи целиот животен циклус на Mac Pro без проблем. Сепак, што значи ова конкретно не беше споменато во интервјуто.
Алуминиумската шасија придонесува и за ладењето на Mac Pro, кој на некои места делумно ја апсорбира топлината што се создава од компонентите и на тој начин служи како една голема топлинска цевка. Ова е исто така една од причините зошто предниот дел на Mac Pro (но и целиот заден дел на мониторот Pro Display XRD) е перфориран во стилот каков што е. Благодарение на овој дизајн, беше можно да се зголеми вкупната површина што може да ја исфрли топлината и на тој начин работи многу подобро од обично неперфорирано парче алуминиум.
Од првите прегледи и впечатоци, јасно е дека ладењето на новиот Mac Pro функционира многу добро. Останува прашањето каде ќе се смени ефикасноста на системот за ладење по две години користење, со оглед на отсуството на филтер за прав. Сепак, добрата вест е што поради трите влезни и еден излезен вентилатор, нема да има негативен притисок во внатрешноста на куќиштето, што би ги вшмукувало честичките прашина од околината преку разни споеви и протекување во шасијата.
Тоа би можело да биде ве интересира
Извор: Популарни Механика
