Амаја Томан Во 2013 година автомобилот на Apple ја виде светлината на денот. Дека не се сеќавате на ниту еден автомобил од производството на компанијата јаболко? Тоа всушност не беше автомобил на Apple, туку резултат на соработка помеѓу Apple и Volkswagen.
Apple на вистинскиот пат
Volkswagen iBeetle беше автомобил кој требаше да биде „стилизиран“ со Apple - од боите до вградената докинг станица за iPhone. Но, вклучуваше, на пример, специјални апликации со помош на кои корисниците можеа да ги контролираат функциите на автомобилот. iBeetle беше претставен во 2013 година на саемот за автомобили во Шангај. Во тоа време, случајно, имаше живи шпекулации за можен Apple Car - односно паметно возило произведено од Apple.
Но, тоа не беше прв пат компанијата за јаболка да сака да ја намириса автомобилската индустрија. Во 1980 година, Apple го спонзорираше Порше на 953-часовната трка на издржливост во Ле Ман. Автомобилот тогаш го возеле Алан Мофат, Боби Рахал и Боб Гаретсон. Тоа беше Porsche 3 K800 со шестцилиндричен мотор со моќност од XNUMX коњски сили. И покрај пристојната опрема, „првиот iCar“ се запали - поради стопен клип, тимот мораше да се повлече од трката во Ле Ман, на подоцнежните трки ги бранеше „само“ третата и седмата позиција.
Интеграција на Apple
Фото галерија
Што е следно?
Денес, експертите гледаат на iBeetle како на потрошена можност. Сепак, интересот на Apple за автомобилската индустрија сè уште опстојува - за што сведочи развојот на платформата CarPlay, на пример. Минатата година, извршниот директор на Apple, Тим Кук, во едно од своите интервјуа потврди дека неговата компанија се занимава со автономни системи и вештачка интелигенција. За самоуправувачкиот автомобил од Apple интензивно се разговараше во 2014 година, кога компанијата на Apple ангажираше голем број нови експерти да се занимаваат со соодветната технологија, но малку подоцна беше распуштен „тимот на Apple Car“. Но, плановите на Apple секако се уште се многу амбициозни и можеме само да бидеме изненадени од тоа каков резултат ќе донесат.
