Михал Марек [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Навигацијата во заедницата Waze, која беше создадена како израелски стартап, а потоа беше купена од интернет гигантот Google за милијарда долари, е ажурирана на верзијата 4.0. Ова е најголемото ажурирање од купувањето на компанијата и корисниците можат да се радуваат на голем број позитивни промени. Интересно, веста засега се однесува само на iOS. Корисниците на Android не се очекува да видат соодветно ажурирање до крајот на оваа година, што е прилично изненадувачки развој за апликација во сопственост на Google.
За оние кои не се запознаени со навигацијата Waze, таа е успешна и популарна апликација која е потполно бесплатна. Нејзините податоци се добиени од повеќемилионската корисничка база на Waze распространета низ целиот свет. Заедницата создава материјали за карти, но и тековни податоци за сообраќајот. Апликацијата на тој начин ве предупредува за радари, полициски патроли или затворање патишта и дополнително ви дава информации за, на пример, тековните цени на горивото на одредени бензински пумпи.
Значи, што донесе ажурирањето на верзијата 4.0? Пред сè, модернизацијата на корисничкото опкружување и поддршката за поголемиот дисплеј на iPhone 6 и 6 Plus. Потрошувачката на енергија на апликацијата исто така треба значително да се намали, а ако си играте со апликацијата некое време, ќе откриете дека чини помалку енергија за ракување со апликацијата и за вас. Промените во корисничкото опкружување имаа за цел да ги доближат контролите до корисникот за да бидат секогаш при рака колку што е можно повеќе.
Изборот на рута и започнувањето на навигацијата сега е побрзо. Можете и полесно да додавате точка на движење, а апликацијата алфа и омега сега е уште подостапна - пријавување проблеми и непредвидливи настани на патеката. Исто така, можете брзо да го споделите вашето проценето време на пристигнување (ETA). Промените ќе ги забележите и на самата мапа, која сега е многу почитлива, појасна и пошарена. Последната интересна новина е можноста да се потсетите на времето на поаѓање врз основа на настан од вашиот календар. Апликацијата ја зема предвид моменталната ситуација во сообраќајот, така што повеќе не треба да доцните на важен состанок.
[appbox продавница 323229106]
Па по детски ми делува што се однесува до графиката. Мислам дека не е можно да се потсетиме на сите настани каде што имаше патроли, сообраќаен метеж итн. Мислам дека потребата за енергија не е значително намалена.
Изгледа убаво, но ќе видиме како ќе се однесува во сообраќајот. Благодарен сум на Waze што не поминува време во сообраќаен метеж, во најмала рака. Новата графика е друга работа, но морам да ја пробам пред да дадам мислење :-)
Единственото нешто што треба да го повторат е системот за дозволи за уредување мапи. Навистина е кул што можам да ги уредувам местата каде што одам, но ако има пат за кој немам „ниво“, нема да додадам спореден пат на него, затоа престанав да уредувам :-(
Има Waze форум каде што го пријавувате и момците ќе ви го поврзат многу брзо и со задоволство. или едноставно разговарајте директно во уредникот.
Одлично благодарам, ќе се обидам.
Чекам таму да се додадат POI...барем таму да видам бензински пумпи и храна.
Бензинските пумпи се сите таму одамна...
Waze сепак има една работа, поради која многу луѓе не можат да почнат да го користат, а тоа е офлајн режимот. Патувам низ целиот свет и секогаш треба да преземам мапа на целата земја и потоа не треба да се грижам за ништо, а додека Waze не го направи ова достапно, Maps.me или HERE ќе победи за мене. Ништо не критикувам, само посочувам што му недостига речиси до совршенство... Многу луѓе едноставно не треба да ја знаат моменталната ситуација во сообраќајот кога патуваат низ Австралија или надвор од градовите во Северна Америка.
Waze е онлајн навигација. Нема офлајн податоци стари половина година…
Ондреј: Waze нема да биде офлајн поради самата природа на апликацијата, имено информации за сообраќајот на интернет, ажурирани мапи итн.
Камил: зошто не одат да видат бензински пумпи?
Функционално (навигација) е во ред. Но, корисничкиот интерфејс ја изгуби својата едноставност и стана некако тежок. Само ажурирање за ажурирање.
Таа стана многу полоша во последните две години. Надвор од градот е неупотреблив. Собира податоци каде возат другите возачи и ги препорачува овие правци, па наместо да одам до Дрезден по автопат, ме влечеше низ областите каде што ѓубрињата што немаат регистарски таблички возат околу нивните прдежи и црни депонии. Патувањето е подолго за два часа.
Зарем не требаше да се исклучите за да избегнете патарини или автопати? Интересно е што многу возачи имаат спротивен проблем и се жалат дека ги влече на автопат...
Нема ништо полесно од тоа да се наведат алтернативни рути и да се избере онаа покрај автопатот.
Фала, беше вклучено. Очигледно е префрлен во некаков апдејт (каде што го ставиле како стандардно), бидејќи не се сеќавам некој да се чепкал со него.