Затвори ја рекламата

Стив Џобс за време на својот живот успеал да собере богатство од над шест милијарди американски долари, сума со која ништо не ве ограничува во практично сè што можете да замислите. Сепак, Стив не го поднесуваше претерано раскошниот начин на живот, и иако неговиот црн врат со потпис не беше баш на продажба, има црни желки по десет пати поскапо. Така беше и со неговиот Mercedes SL55 AMG, кој е одличен автомобил, но на крајот на краиштата, ги имаме сите Ферари, Ролс, Бентли и многу други кои се чекор погоре.

Наместо да купи Ферари, Стив можеше да купува по два SL55 AMG секоја година само за да не мора да има регистарска табличка на своето возило. Сојузната држава Калифорнија има прилично интересна дупка во законот за возила и сообраќај. Поточно, се наведува дека сопственикот на ново возило е должен да опреми регистарска табличка во рок од 6 месеци од нејзиното купување, па така Стив го менувал возилото на секои шест месеци само за да не мора да има дополнително парче метал на тоа.

Накратко, Стив трошеше на работи кои се целосно неразбирливи за просечниот милијардер, но штедеше на работи кои повеќето мажи ги трпат. Сепак, тој не и простил на една девојка и заедно со својот пријател и еден од најпрепознатливите дизајнери на минатиот век Филип Старк и неговата компанија Убик се зафатиле со изградба на супер јахта. Компанијата Feadship започна да го гради врз основа на дизајните на Старк, и додека самиот сопственик ја надгледуваше изградбата и сите елементи на дизајнот, за жал Стив Џобс не успеа да го види лансирањето. Стив почина во октомври 2011 година, додека неговата најскапа играчка исплови дури една година подоцна.

Иако најмоќните луѓе во светот сакаат да се фалат со техничките спецификации на нивните суперлуксузни бродови на морињата, не се појави многу за Венера, како што ја нарече Стив својата јахта. Венера е речиси половина од големината на сегашната најголема јахта на светот, кој му припаѓа на рускиот милијардер Андреј Мелниченко. Последната е долга точно 141 метар, додека Венера е долга „само“ 78,2 метри. Ширината на бродот е 11,8 метри во неговата најширока точка. Точната цена за Венера официјално не е позната, но експертите процениле дека се работи за чамец вреден 137,5 милиони долари, додека цените на најскапите јахти во светот често достигнуваат сума од XNUMX милиони долари.

Џобс помина многу години разговарајќи за тоа колку треба да биде јахтата, каква треба да биде заобленоста на поединечните елементи и дискусии за бројот на кабини. На пример, кој ја прочитал легендарната приказна од Time за тоа како Стив успеал да реши неколку недели заедно со неговата сопруга избор на машина за перење и сушари, јасно му е зошто само подготовките за изградба на јахтата одзеле години живот.

Името Венера потоа е директно поврзано со Венера, римската божица на сензуалноста, убавината, љубовта и сексот. Подоцна била идентификувана со грчката божица Адродита. Сепак, Стив Џобс ја користел за титулата наместо божица, како инспирација која била муза за голем број уметници, особено во рамките на римскиот реконструкционизам. Венера ја наследи сопругата на Стив Џобс, г-ѓа Лорин Пауел Џобс. Јахтата ја користи со своето семејство и често може да се види закотвена на брегот на европските градови како Венеција, Дубровник и многу други.

Венера го вее знамето на Кајманските Острови. Сепак, има свое родно пристаниште во Џорџ Таун, од каде што отпловува на своите патувања. Ако сакате да го следите бродот на неговите патувања или да погледнете десетици фотографии што можете да ги додадете, тогаш најдоброто место за да дознаете од и до каде плови јахтата од минута во минута е веб-страницата marinetraffic.com.

Не е толку ретко да се види Венера, бидејќи таа моментално е во тешка употреба директно од семејството на Стив Џобс, а со оглед на тоа што има само пет години, што не е возраст во однос на животниот век на бродот, ќе ја гледаме многу сезони до дојдете, и тоа не само на европските туку и светските пристаништа.

*Извор на фотографија: charterworld.com, лична архива на Патрик Ткач (со дозвола)

.