Михал Марек Оваа недела агенцијата Ројтерс објави информација дека раководството на Apple се сретнало со претставниците на германскиот производител на автомобили БМВ. Тим Кук, наводно, минатата година го посетил седиштето на BMW, а во фабриката во Лајпциг, заедно со други претставници на менаџментот на Apple, бил заинтересиран за електричниот автомобил на марката со футуристички изглед со ознака BMW i3. Првиот човек на компанијата од Калифорнија според Ројтерс меѓу другото, тој се интересираше за процесот на производство во кој се создава овој автомобил од јаглеродни влакна.
За истата средба пред една недела пишуваше и еден магазин Менаџер, кој објави дека Apple е заинтересиран за автомобилот i3 бидејќи би сакал да го користи како основа за сопствен електричен автомобил, кој би го збогатил пред се со софтвер. Како што пишуваше дневникот The Wall Street Journal веќе во февруари Apple распореди стотици свои вработени на посебен проект кој наводно е посветен на електричниот автомобил на иднината, кој би можел – барем делумно – да дојде директно од работилницата на инженерите од Купертино.
Преговорите меѓу двете страни според Магазин за јасли заврши без договор и се чини дека резултираше со никакво партнерство. Се вели дека моменталната почетна точка е дека BMW сака да ги „открие можностите за развој на патнички автомобил на свој начин“. Засега пропадна можниот план на Apple да соработува со етаблирана автомобилска компанија и со тоа да ги елиминира проблемите и екстремните почетни трошоци кои природно мора да настанат при производството во компанија која нема искуство со производство на автомобили.
Дека во блиска иднина нема да се склучи договор меѓу Apple и BMW, укажуваат и последните промени во менаџментот на автомобилската компанија BMW. Германскиот производител долго време беше прилично таинствен и претпазлив во споделувањето информации за неговите производни процеси. Сепак, според Ројтерс, новиот извршен директор на компанијата Харалд Кругер, кој го презеде управувањето со автомобилската компанија во мај, е уште помалку отворен за конкуренција. Човекот е строго фокусиран на сопствените цели на компанијата и прокламира дека нови партнерства и потенцијални зделки ќе треба да почекаат.
