Затвори ја рекламата

На почетокот на октомври, односно уште пред претставувањето на новиот MacBook Pro, преку напис ве информиравме за можното пристигнување режим со високи перформанси на macOS Монтереј. Некои извори најдоа релативно јасни референци во кодовите на бета верзиите, кои јасно зборуваа за функцијата High Power Mode, која треба да обезбеди највисоки можни перформанси. Во секој случај, macOS 12 Monterey и споменатите лаптопи се веќе достапни, а по режимот, земјата пропадна - односно додека порталот MacRumors не зачекори напред со исклучително вредни информации.

Режим со високи перформанси

Во втората половина на октомври, порталот MacRumors, поточно неговиот главен уредник и развивач на iOS, Стив Мозер, се слушна уште еднаш и наоѓаше сè повеќе споменувања во шифрите. Според досега познатите информации, режимот би требало да работи прилично едноставно. Наводно, ова треба да биде сосема спротивно од режимот на ниска батерија, каде што системот ќе принуди да ги користи сите можни средства, а во исто време ќе го врти вентилаторот за да избегне можни проблеми од прегревање (термичко пригушување). Но, самиот код покажува предупредувачка порака дека при користење на овој режим може да има зголемување на шумот, разбирливо поради вентилаторите и намалување на траењето на батеријата, што повторно има смисла.

Apple MacBook Pro (2021)

Дали ќе го видиме неговото доаѓање? Да, но…

Но, тогаш се поставува едноставно прашање. Како е тоа што режимот сè уште не е достапен во сегашната ситуација, кога веќе ги имаме достапни и системот и новите лаптопи. Претходно се споменуваше дека режимот за висока моќност може да биде резервиран само за новите MacBook Pro со чипови M1 Pro и M1 Max. Иако засега немаме многу информации, едно знаеме сигурно - на режимот навистина се работи и треба да се појави во системот во блиска иднина. Инаку, оваа информација ја потврди и самиот Apple. Сепак, точниот датум се уште е нејасен.

За жал, има еден улов. Според досегашните информации, се чини дека режимот со високи перформанси ќе биде достапен само и само на MacBooks Pro од 16 инчи со чипот M1 Max. И токму ова е каменот на сопнување. Иако, на пример, моделот од 14 инчи може да се конфигурира и со споменатиот чип, оваа „надуена трошка“ нема да добие сличен гаџет. Да се ​​вратиме на лаптопите од 16 инчи. Конфигурација која би ги исполнила споменатите барања ќе чини најмалку 90 круни.

Каква ќе биде реалноста?

Корисниците на Apple моментално шпекулираат како всушност ќе функционира овој режим и дали навистина може да ги поддржи перформансите на самиот уред. Се разбира, овие прашања не можат да се одговорат со сигурност (засега). И покрај тоа, можеме да се радуваме на тоа, бидејќи во однос на перформансите, Apple компјутерите отидоа неколку чекори напред, токму со доаѓањето на Apple Silicon. Овој пат, згора на тоа, ова се првите професионални чипови од работилницата на калифорнискиот гигант и не би било штетно доколку на 16-инчните MacBook Pro им се даде малку притисок преку софтвер. На крајот на краиштата, ова е навистина професионален уред за луѓе кои се посветени на тешки проекти.

Во исто време, јасно е дека Apple мора малку да научи од своето минато. Присилното напојување до максимум може да предизвика проблеми со веќе споменатото термичко пригушување, кога ќе падне моќноста поради прегревање или дури и ќе пропадне целиот систем. MacBook Pro од 2018 година опремени со процесор Intel Core i9 се мачеа со нешто слично, во релативно голем обем. Парадоксално, овие работеа побавно од верзијата со послаб процесор Intel Core i7. Па се чини дека настапот засега може соодветно да ги разлади во ѕвездите. Сепак, силиконските чипови на Apple обично имаат помала потрошувачка на енергија и помалку се загреваат, така што теоретски можеби нема да се појават слични проблеми.

.