Јан Ждарса Мирослав Бучек беше еден од првите среќни сопственици на TomTom Car Kit (држач за iPhone со надворешен GPS чип) во Чешка. Но, тој не ги задржа само своите впечатоци за овој носител и ги опишува добрите и лошите страни во неговиот видео преглед. Ако размислувате за држачот за TomTom Car Kit, ви препорачувам да го погледнете видеото.
Мирослав Бучек веќе ја погледна споредбата на TomTom и Navigon навигацијата. Ако го пропуштивте ова видео, погледнете ја статијата "Видео TomTom vs Navigon - споредба на навигацијата на iPhone“. И ако сте многу заинтересирани за навигацијата на iPhone, можете да го гледате и моето видео "Навигација на iPhone во пракса - iGo vs Navigon„
Извор: Блогот на Мирослав Бучек
Убаво е што има барем некое видео, но и да не му се допаѓа на авторот да го прикачи на стаклото, можел да покаже како функционира на шофершајбната, бидејќи имам чувство дека кај некои автомобили со подолг преден прозорец , држачот ќе биде страшно далеку од воланот. Шипката што се лепи меѓу пластика веројатно нема да работи за секого.
Убаво е што има барем некое видео, но и да не му се допаѓа на авторот да го прикачи на стаклото, можел да покаже како функционира на шофершајбната, бидејќи имам чувство дека кај некои автомобили со подолг преден прозорец , држачот ќе биде страшно далеку од воланот. Шипката што се лепи меѓу пластика веројатно нема да работи за секого.
Значи го купив пред Божиќ и сум презадоволна од него. Од друга страна, додатокот за вшмукување на стаклото многу ми одговара, секогаш го имам на лева рака кај А-столбот, каде што и кабелот го имам испружено под пластиката, па само го цицам и поврзувам кабелот. Што се однесува до спојот, напротив, поудобно ми е кога се движи хоризонтално, па го поздравив. Инаку често возам на Д1 и држачот ми делува доволно вкочанет, воопшто не тропа како што опиша господинот Бучек... го користам со навигон и морам да кажам дека апсолутно не се каам за парите. инвестирано за носителот и картите...
„Преглед“ со нула додадена вредност…. да не се расипувам, единствената корисна информација беше на крајот и дека комплетот работи системски а не програмски. Останатото е целосно субјективна информација, која можеби е минус за авторот, но плус за другите. 1/3 од видеото е како од едно од делата на Кутил Тим. без критика нема подобрување.
фала на мислењето, патем не знам објективен преглед, да, моето е силно субјективно
Значи го купив пред Божиќ и сум презадоволна од него. Од друга страна, додатокот за вшмукување на стаклото многу ми одговара, секогаш го имам на лева рака кај А-столбот, каде што и кабелот го имам испружено под пластиката, па само го цицам и поврзувам кабелот. Што се однесува до спојот, напротив, поудобно ми е кога се движи хоризонтално, па го поздравив. Инаку често возам на Д1 и држачот ми делува доволно вкочанет, воопшто не тропа како што опиша господинот Бучек... го користам со навигон и морам да кажам дека апсолутно не се каам за парите. инвестирано за носителот и картите...
„Преглед“ со нула додадена вредност…. да не се расипувам, единствената корисна информација беше на крајот и дека комплетот работи системски а не програмски. Останатото е целосно субјективна информација, која можеби е минус за авторот, но плус за другите. 1/3 од видеото е како од едно од делата на Кутил Тим. без критика нема подобрување.
Моите резервации за носителот (покрај веќе споменатите):
1. Механизмот за прикачување на телефонот на држачот е уреден, но ми недостасуваат барем неколку кратки „шини“. Пред да се навикнам, морав да го вклучам светлото за да го ставам телефонот во држачот во темница.
2. напојувањето на држачот е сосема необјасниво на делот што ротира. Значи, од една страна, мора да имате подолг кабел (ако го напојувате поинаку од запалка - тој кабел е предолг, а од друга страна, во хоризонтална положба, кабелот го повлекува телефонот назад кон вертикално.
3. Исто така, излезот на линијата е на подвижниот дел
4. линијата не работи ако држачот не се напојува
@Frankie Држачот дефинитивно не е крут. Барем мојата. И тоа уште од првите моменти.
Па можам да се пофалам со висока вкочанетост, можеби премногу, но ми одговара...
Моите резервации за носителот (покрај веќе споменатите):
1. Механизмот за прикачување на телефонот на држачот е уреден, но ми недостасуваат барем неколку кратки „шини“. Пред да се навикнам, морав да го вклучам светлото за да го ставам телефонот во држачот во темница.
2. напојувањето на држачот е сосема необјасниво на делот што ротира. Значи, од една страна, мора да имате подолг кабел (ако го напојувате поинаку од запалка - тој кабел е предолг, а од друга страна, во хоризонтална положба, кабелот го повлекува телефонот назад кон вертикално.
3. Исто така, излезот на линијата е на подвижниот дел
4. линијата не работи ако држачот не се напојува
@Frankie Држачот дефинитивно не е крут. Барем мојата. И тоа уште од првите моменти.
Напорот се цени, но целата работа ми се чини дека е сосема непотребна... Речиси се што беше кажано таму (во споредба со претходната рецензија на ТТ/Навигон прилично аматерски обработено!) се факти кои беа познати многу пред вистинското лансирање на маркетот (вшмукување, напојување, снимање...)!!!
Го имам и самиот TT Car Kit, единствено разочарување ми е функцијата BT HF (не многу чувствителност на микрофонот, репродукција, отсуство на функција "mute" за радио во кола), инаку задоволство.
Само околу вшмукувачката чаша, целиот нејзин механизам може лесно и без оштетување да се расклопи и извади, тогаш ништо не го спречува другото распоредување/зашрафување.
Напорот се цени, но целата работа ми се чини дека е сосема непотребна... Речиси се што беше кажано таму (во споредба со претходната рецензија на ТТ/Навигон прилично аматерски обработено!) се факти кои беа познати многу пред вистинското лансирање на маркетот (вшмукување, напојување, снимање...)!!!
Го имам и самиот TT Car Kit, единствено разочарување ми е функцијата BT HF (не многу чувствителност на микрофонот, репродукција, отсуство на функција "mute" за радио во кола), инаку задоволство.
Само околу вшмукувачката чаша, целиот нејзин механизам може лесно и без оштетување да се расклопи и извади, тогаш ништо не го спречува другото распоредување/зашрафување.
Јас тестирам
Ми се допадна рецензијата, како нашиот стил во Брно... ;)
Мислам дека нема потреба да се решава значењето на зборовите прстен против тркало или дали Мирек бил меѓу првите. Јас лично имам комплет за автомобил веќе од предбожиќниот период, но само да кажеме дека тој е еден од првите момци што се нафатил да сними нешто за тоа. Напорот е ценет, но како што веќе беше кажано - нема подобрување без критика. Но, вистината е дека можноста за негово монтирање на контролната табла секако би била корисна, дури и ако нивниот механизам работи доста добро. Ми требаше малку време пред да дојдам до оптимално решение, за кое користев парче од стар држач на Нокиа. Штета што ајфонот не се вклопува во куќиштето, тоа не беше проблем со Brodit (имав верзија со флексибилен конектор каде што можеше да се прилагодат димензиите). Најмногу бев задоволен од Бродит, меѓутоа еднаш кога го вклучив ајфонот наместо да се полни се појави каснато јаболко, по неколку часа ајфонот се разуми, но веќе не можеше да се полни. Затоа изгубив верба и претпочитав да купам оригинална галантерија и се надевав дека поплаката за телефонот ќе биде успешна, за среќа беше заменета со нова. Па, технички умешниот човек кој ги измислил конекторите за подвижните делови, повеќе би сакал да не го ни коментирам тоа. Инаку целокупно задоволство.
За авторот на рецензијата би сакал совет за решавање на неговиот проблем со прилогот на ProClip.Јас самиот сум обожавател на решението Brodit и го разгледувам овој CarKit од Tom-Tom, но исто така не ми се допаѓа Држачот за iPhone Brodit. претстави елегантно решение за Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Ви благодариме за советот!
Ми се допадна рецензијата, како нашиот стил во Брно... ;)
Мислам дека нема потреба да се решава значењето на зборовите прстен против тркало или дали Мирек бил меѓу првите. Јас лично имам комплет за автомобил веќе од предбожиќниот период, но само да кажеме дека тој е еден од првите момци што се нафатил да сними нешто за тоа. Напорот е ценет, но како што веќе беше кажано - нема подобрување без критика. Но, вистината е дека можноста за негово монтирање на контролната табла секако би била корисна, дури и ако нивниот механизам работи доста добро. Ми требаше малку време пред да дојдам до оптимално решение, за кое користев парче од стар држач на Нокиа. Штета што ајфонот не се вклопува во куќиштето, тоа не беше проблем со Brodit (имав верзија со флексибилен конектор каде што можеше да се прилагодат димензиите). Најмногу бев задоволен од Бродит, меѓутоа еднаш кога го вклучив ајфонот наместо да се полни се појави каснато јаболко, по неколку часа ајфонот се разуми, но веќе не можеше да се полни. Затоа изгубив верба и претпочитав да купам оригинална галантерија и се надевав дека поплаката за телефонот ќе биде успешна, за среќа беше заменета со нова. Па, технички умешниот човек кој ги измислил конекторите за подвижните делови, повеќе би сакал да не го ни коментирам тоа. Инаку целокупно задоволство.
За авторот на рецензијата би сакал совет за решавање на неговиот проблем со прилогот на ProClip.Јас самиот сум обожавател на решението Brodit и го разгледувам овој CarKit од Tom-Tom, но исто така не ми се допаѓа Држачот за iPhone Brodit. претстави елегантно решение за Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Па можам да се пофалам со висока вкочанетост, можеби премногу, но ми одговара...
Лично барам какво било решение што ќе ми делува после стакло со греење. Дали мислите дека сигналот ќе се подобри? Дури и без оваа заграда, добивам околу 70% од сигналот.
Лично барам какво било решение што ќе ми делува после стакло со греење. Дали мислите дека сигналот ќе се подобри? Дури и без оваа заграда, добивам околу 70% од сигналот.
фала на мислењето, патем не знам објективен преглед, да, моето е силно субјективно
Ви благодариме за советот!
Би сакал да знам дали работи и со ајпод, како што беше ветено, па стави вето и пак вети (и секако дали е можно да се прикачат некои од апликациите за навигација и на тие ајподи)
Постои различна верзија за iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1... без слободни раце…
xmoon > ако имаш таков сигнал со iPhone, тогаш со Car Kit сигналот е класа подобар (SIRF III чип)
Би сакал да знам дали работи и со ајпод, како што беше ветено, па стави вето и пак вети (и секако дали е можно да се прикачат некои од апликациите за навигација и на тие ајподи)
Постои различна верзија за iPods http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1... без слободни раце…
xmoon > ако имаш таков сигнал со iPhone, тогаш со Car Kit сигналот е класа подобар (SIRF III чип)
Значи TT CarKit го имам околу 10 дена, се согласувам со критиките за поврзувањето на подвижните делови. Вкочанетоста на спојката е доволна во спојот, до тој степен што би рекол дека е доста тежок, но крутоста во хоризонталната/вертикалната оска е катастрофална. Јас самиот ја претпочитам положбата преку и кога поминувам преку нерамнина, а бидејќи немам тврд автомобил телефонот „паѓа“ вертикално. По десет дена, за прв пат се слушна грофтање на разглас. Од кога имав друг телефон, имам Parot Bluetooth Handsfree сет што минува низ звучниците на автомобилот, а понекогаш морам рачно да се префрлам на режим на handsfree на телефонот.
Не знаете како да го поставите?
Значи TT CarKit го имам околу 10 дена, се согласувам со критиките за поврзувањето на подвижните делови. Вкочанетоста на спојката е доволна во спојот, до тој степен што би рекол дека е доста тежок, но крутоста во хоризонталната/вертикалната оска е катастрофална. Јас самиот ја претпочитам положбата преку и кога поминувам преку нерамнина, а бидејќи немам тврд автомобил телефонот „паѓа“ вертикално. По десет дена, за прв пат се слушна грофтање на разглас. Од кога имав друг телефон, имам Parot Bluetooth Handsfree сет што минува низ звучниците на автомобилот, а понекогаш морам рачно да се префрлам на режим на handsfree на телефонот.
Не знаете како да го поставите?
Значи TT CarKit го имам околу 10 дена, се согласувам со критиките за поврзувањето на подвижните делови. Вкочанетоста на спојката е доволна во спојот, до тој степен што би рекол дека е доста тежок, но крутоста во хоризонталната/вертикалната оска е катастрофална. Јас самиот ја претпочитам положбата преку и кога поминувам преку нерамнина, а бидејќи немам тврд автомобил телефонот „паѓа“ вертикално. По десет дена, за прв пат се слушна грофтање на разглас. Од кога имав друг телефон, имам Parot Bluetooth Handsfree сет што минува низ звучниците на автомобилот, а понекогаш морам рачно да се префрлам на режим на handsfree на телефонот.
Не знаете како да го поставите?