Сè уште има многу врева околу новите мапи во iOS 6. Не е ни чудо што пет години корисниците на iDevice беа навикнати на Google Maps, сега треба да се преориентираат на сосема нова апликација Карти. Секоја радикална промена во оперативниот систем веднаш ќе добие свои поддржувачи и, обратно, противници. Засега изгледа дека има многу повеќе корисници од вториот камп, што не звучи премногу ласкаво за Apple. Но, кого можеме да обвиниме за мапи полни со грешки и незавршена работа? Самиот Apple или давателот на податоци?
Пред сè, неопходно е да се сфати зошто Apple се впушти во неговото решение на прво место. Google и неговите мапи имаа деценија на континуирано подобрување. Колку повеќе луѓе (вклучувајќи ги и корисниците на уредите на Apple) ги користеа услугите на Google, толку беа подобри. Колку подоцна Apple ќе ги објави своите мапи, толку е поголемо водството што ќе треба да го достигне потоа. Се разбира, овој чекор ќе плати патарина во форма на многу незадоволни клиенти.
Ноам Бардин, извршен директор на Waze, еден од многуте добавувачи на податоци, верува во конечниот успех на новите мапи: „Се обложивме многу на тоа. Од друга страна, Apple се обложува дека во рок од две години ќе можат да ги креираат мапите со ист квалитет како што Google ги создаваше последните десет години, вклучувајќи пребарување и навигација.
Бардин понатаму забележува дека Apple презел значителен ризик при изборот на TomTom за главен снабдувач на мапи. TomTom започна како производител на класични GPS навигациски системи и неодамна се промени во давател на картографски податоци. И Waze и TomTom ги обезбедуваат потребните податоци, но TomTom го носи најтешкиот товар. Бардин не откри каква улога игра Waze во новите мапи.
[do action=”citation”]Колку подоцна Apple ги објави своите мапи, толку е поголема предноста што ќе треба да ја достигне.[/do]
„Епл соработува со најслабиот играч“, вели Бардин. „Сега тие се здружуваат со најмалку сеопфатен сет на мапи и се обидуваат да се натпреваруваат со Google, кој има најсеопфатни мапи. Коцките се фрлени и ќе се види во наредните месеци како Apple и TomTom ќе се снајдат со моментално незаменливите Google Maps.
Ако ја погледнеме страната на TomTom, тој едноставно обезбедува необработени податоци. Сепак, тоа не е само нивно обезбедување на Apple, туку и на RIM (производител на BlackBerry телефони), HTC, Samsung, AOL и на крај, но не и најмалку важно, дури и Google. Постојат два главни фактори кога се користи апликација за мапа. Првата се самите мапи, односно податоците, кои се токму доменот на TomTom. Сепак, без визуелизација на овие податоци и додавање дополнителна содржина (како што е интеграцијата на Yelp во iOS 6), мапите нема да бидат целосно употребливи. Во оваа фаза, другата страна, во нашиот случај Apple, мора да преземе одговорност.
Извршниот директор на TomTom ја коментираше визуелизацијата на содржината во новите мапи на следниов начин: „Ние навистина не ја развивме новата апликација „Карти“, само обезбедивме податоци со примарна употреба за навигација со автомобил. Сите функционалности над нашите податоци, вообичаено пребарување на маршрути или визуелизација, се создадени од секој сам“.
Уште еден голем прашалник виси над гореспоменатиот Yelp. Иако Apple е американска компанија, во последниве години таа се прошири во огромен обем во повеќето земји во светот. За жал, Yelp моментално собира податоци само во 17 земји, што очигледно е казнувачка бројка. Иако Yelp вети дека ќе се прошири во други држави, многу е тешко да се процени со кое темпо ќе се одвива целиот процес. Искрено, колку луѓе (не само) во Чешка знаеле за оваа услуга пред iOS 6? Можеме само да се надеваме на нејзиниот раст.
[do action=”quote”]Делови од картите први беа истражени само од крајните корисници на iOS 6 наместо еден од тимовите за КК.[/do]
Мајк Добсон, професор по географија на Универзитетот во Албани, главната тешкотија ја гледа, од друга страна, во лошите податоци. Според него, Apple направил многу добра работа со својот софтвер, но проблемите со податоците се на толку лошо ниво што би препорачал да се внесе целосно од нула. Тоа е затоа што многу податоци треба да се внесат рачно, што Apple очигледно не го направи, потпирајќи се само на алгоритам како дел од контролата на квалитетот (QC).
Овој факт потоа доведе до интересен феномен каде делови од мапите први беа истражени само од крајните корисници на iOS 6 наместо еден од тимовите за QC. Добсон предложи Apple да користи услуга слична на Google Map Maker, која им овозможува на корисниците да ги подобрат локациите со одредени неточности. Услугата MapShare на TomTom, која им овозможува на корисниците да уредуваат мапи, би можела да помогне во овој поглед.
Како што може да се види, не е можно јасно да се одреди „виновникот“. TomTom и неговата заднина на мапата дефинитивно не се совршени, Apple и неговата визуелизација на мапи исто така тапкаат во место. Но, Apple е тој што сака да се натпреварува со Google Maps. Apple смета дека iOS е најнапредниот мобилен оперативен систем. Siri едноставно ќе потврди дека го држите најдобриот уред на светот. Apple мора да сноси одговорност за тоа колку ќе бидат сигурни услугите интегрирани во неговите системски апликации. TomTom нема што да изгуби, но ако успее барем делумно да го достигне Google заедно со Apple, ќе добие пристојна репутација и, на крај, но не и најмалку важно, ќе заработи малку пари.
Уствари имам искуство со купување системи за навигација, заради купување, продавање, консултации...секаде заврши, но не кај овој...не ми е јасно зошто Apple не се согласува со Garmin што е 10 класи. повисоко...се прашувам колку време трае таков договор со компанијата, но претпоставувам дека Џобс веројатно го немало... јасно е дека Apple сакаше да даде што помалку, но ова беше тотална грешка. ..
Не може да се каже дека Гугл се храни од Европа, сепак, не му е гајле за тоа, поточно е 100 пати повеќе заинтересиран за него од Apple и компаниите што ги купува... Можам да видам мапи за iOS на Google Maps барем 3 години... иако со друга компанија и Apple финансии може да биде за помалку од една година...не ми е јасно.
Или е измама или лобирање од овој познаник...
Garmin е исто така само навигација. Нивната навигација користи NAVTEQ мапи. Ти си во неред. Во минатото, дури и Google земаше податоци од NAVTEQ или од Телеатлас.
Немам проблем со тоа, го земам од гледна точка на крајниот клиент... со garmin едноставно имаше минимум тврдења, прашања, жалби... дури и Apple да ги создаде мапите како компанија со 5 вработени имаше добри резултати, колку што беа вклучени ресторани, бензински пумпи и слично... луѓето ќе бидат задоволни... на крајот туристичките планинарски гармин кутии се ненадминати во Европа... односно во тоа цена...
Тоа е хаос... Како може Apple да се расправа со Garmin ако ги зема и мапите од некого? А тоа што ТТ е случајно сопственик на одредени материјали од картата (и, меѓу другото, и некоја навигација) е само случајност. Веројатно треба да го средиш ;-)
А баш за интерес мапите од гореспоменатиот NavTequ (ако не сте знаеле се на Нокиа, а Apple веројатно нема да се дружи со нив) имаат некаква навигација, зошто има толкава дијаметрална разлика помеѓу навигациското однесување на Навигон, ИГО и, на пример, чешкиот Бен-он пат? Ќе ви кажам, тоа е во какви други податоци (или можеби алгоритми за пресметување маршрути) овие компании ги додаваат на нив, и всушност функционира на ист начин со Apple.
Па, навистина би сакал да добијам совет од вас...
Па незнам ама како муштерија не ме интересира на кого му припаѓаат мапите туку како се користи и факт е дека се надевам дека Google ќе побрза со апликацијата и ќе можам да ги ставам од Apple во папката „неискористени апликации“ :-)
И уште еден детал, погледни во лиценцата за тие мапи, таму ќе видиш повеќе од триесетина „добавувачи“ од тие материјали за карти... Ако таму пишува Гармин, и покрај совршенството, и тој е морон...
Би сакал да одговорам: Имам: TomTom, Dynavix, Navigon-Garmin, Copilot инсталирани на мојот iPhone и пробав iGo, Route 66 на WindowsMobile. Мислам дека имам одредено искуство со нивно користење.
Она што Navigon го демонстрира денес во навигацијата е коцкање. Советува да се врти низ бариери, двојна полна линија, на кривини кои се непроодни за автомобили итн...ги игнорира надвозниците на патиштата од класа 2...и не е поставен за на пр. пешаци….затоа возам со TomTom или Dynavix.
Од гледна точка на крајниот корисник, која е поентата кој и каде згрешил?Корисникот на iPhone му дал многу пари на Apple и причината за дефектот не го интересира... Apple има доволно пари за да биде способен да инвестира во мапи, ништо не го терало да пушти повеќе пари... Имаше доволно време да пушти квалитетен производ. Врвот на ароганцијата и дрскоста е да ги замолите клиентите да ја поправат картата... победија Не ја работиш работата за некој друг и секако за добро платен вработен... Мапите се пример за тоа како Apple... за сите освен за САД
Апсолутно точно, а најдоброто џагор на авторот нема да го промени тоа. Apple не успеа - или подобро кажано, разликите меѓу Apple и China No-name производителите стануваат се помали и помали...
Невешт мапи, копирани часовници, затворена е-пошта во iCloud, обид за повлекување од еколошката политика... Тажен сум. Јас сум корисник на Apple веќе 20 години и почна да изгледа лошо.
Но, ова не е грешка, тоа е многу нова функција на iOS 6, се вика Hadej каде сум јас? :D
Веќе прашав неколку луѓе и никој не можеше да ми одговори. Како грешката со типот Zlín/Gottwaldov влезе во мапите? Разбирам дека земјата е крива, дека погрешно ги пресметува позициите итн., но зборот Готвалдов не е измислен од самиот систем. Од каде дојде? Дали кога некој креирал дигитални мапи имал како основа мапи од периодот по Втората светска војна?
Се надевам дека Готвалдов повторно ќе биде таму. Јас живеам овде и бидејќи се вика Злин вреди……
Посакувам да беа визионери!!!
Некои од коментарите се навистина смешни. Дали купувате iOS уред само за мапите? Картите се важен дел, но медиумскиот балон што се појави околу него е целосно претеран! Да, тие не стигнуваат ни до глуждовите на google уште мапи, но тие се привремени алтернативи додека работите не се подобрат.
Понатаму, заблуди од типот на Apple што ја заеба Европа итн.Сериозен си?!? Веројатно неодамна сте стигнале до Apple, бидејќи не можевте да дозволите такви глупости - запомнете кога пред неколку години немаше официјални локализации на оперативните системи, многу ограничени продавници за апликации, производите беа достапни само половина година по лансирањето, а не една недела подоцна како сега!Пцуењето на цената е исто така целосно надвор од линијата (курсеви кои Apple не може да си ги дозволи) итн итн.
Има и работи кои ме мачат и кои би ги сакал поинаку, но и тие беа под Џобс.
Мислам дека неосновано е да се фрла нечистотија и да се зборува за тоа како јаболко се влошува, продолжува да се вози во своите патеки и не отстапува, барем мене уште не ми изгледа така.
Фактот дека има алтернативи не е толку точно, бидејќи овие мапи се системски и затоа ги користат речиси сите апликации. Ако беше можно да се префрли на друг, барем на OpenStreetMap, тогаш тоа може да се нарече нешто како алтернатива.
Ајфонот не е баш најевтината работа, а со оглед на тоа што Apple сака да игра перфекционист, ова може да се смета за голем проблем. Без оглед на фактот што е една од најбогатите компании во светот (ако не и најбогатата), тие можеби би можеле да си дозволат разумни векторски карти за нивните милиони корисници - т.е. патна мрежа, водни патишта, шуми, населени области итн. за точките од интерес или да не зборуваме
На Windows Phone бев малку разочаран од мапите на Bing, кои исто така се системски базирани, но Apple ги надмина сите овие.
Не ми е јасно зошто ниту тие мапи не ги одложија за подоцна или ако причината за префрлувањето беше истекувањето на некои лиценци за податоци за мапи на Google, зошто не почнаа да се подготвуваат порано?
Според најновите достапни информации, Apple ќе ја преименува апликацијата Maps во Guess Where I am. И тие треба да бидат достапни во следното ажурирање заедно со претходно дизајнираната околина на часовникот, особено минутите и тајмерите. Бидејќи страниците за боење на синот на еден од графичките дизајнери на iOS по грешка влегоа во GUI.
Останете :D
тој Петр: Јас го користам Apple конкретно откако користеше IBM G3 процесори итн. Верувам дека мапите на паметниот телефон се суштински дел од системот, се намалува севкупниот квалитет на производството... дека Европа.. Очигледна побарувачка има само во презентацијата на производот, има странски пазари, онлајн поддршка итн., ценовна политика….
Како што веќе напишав ќе имам различни тврдења за телефон од 3000 kc и друго за телефон од 20000 kc... цената на производот мора да одговара на квалитетот и перформансите на iphone очигледно заостануваат...
како што пишавте, потребни се алтернативи на мапи, тоа е точно, но ништо не го принуди Apple да ја искористи најлошата опција.. а изјавата на Шилер за гребење на црната верзија зборува сама по себе... Телефон за толку пари мора да ја претставува и страната на изгледот и држете нешто, а што е со не најдов ниту една IP5 фолија или пакување за нејзина заштита во ниту една официјална продавница на Apple
Извинете, прашањето Кој е виновен не доаѓа во предвид... За ваквите проблеми секогаш е виновен таканаречениот систем интегратор, т.е. тој што одлучува како ќе изгледа финалниот производ, ги погодува сите последици од неговите (особено технолошки) одлучува, го произведува и склопува производот од испорачаните компоненти (кои тој внимателно ги избира и претходно тестира) и на крајот врши многу внимателна контрола на квалитетот (QA) на финалниот производ. Во овој случај, се разбира, тоа е Apple, тука нема толеранција. Производите се обично одлични и затоа е совладана системската интеграција. Сметам дека Mapgate е (можеби) редок случај.
Витек,
ставка бр. член на тимот за системска интеграција на еден чешки производител на SW ;)
Згерцик - Не велам дека острото објавување на нови мапи во оваа фаза во iOS 6 беше среќно решение од Apple, но сепак е само апликација (иако мајчин).Секогаш имало некој проблем кој набрзо исчезнувал, но сега е сè мапи .Гребењето на ајфонот е исто така доста претерано според мене, има и видеа каде напротив покажуваат како после лизгање на клучот не прави ништо..
Како и новиот iPad и „прегревањето“, за него беа напишани десетици статии, а денес никој не се сеќава.
Со тоа сакам да кажам дека не се согласувам со тоа дека квалитетот на Apple опаѓа.Тоа бара да земе андроид една недела и тоа ќе те излечи :-) ќе бидеш многу среќен да се вратиш на ајфон .
Не сакам жестоко да го бранам Apple овде, но понекогаш ме исклучува затоа што мислам дека им е погрешно.
Ги прифаќам мапите (дури и комарецот да го претвори во камила), но со останатото не се согласувам
И уште нешто... на крајот на краиштата, никој не те тера да купиш нов iPhone и имаш право на избор. како и да е, и онака нема да одам на друг бренд, затоа што никој уште не може да понуди таков екосистем и меѓусебна поврзаност (Mac, iPad, iPhone, Apple TV и се што е поврзано со него).
Враќањето во windows ми е незамисливо и останатото е поврзано со тоа.
Единственото мало разочарување оваа година е продолжувањето на дисплејот, се надевав дека нема да биде вистина и за жал тоа се случи, но сакам прво да го пробам пред луѓето да го проценат, па ќе молчам.
И јас го имам истото мислење за тој приказ. И тие исто така работат со свој екосистем на Apple, па јас само ќе се задржам на него, но навистина не ми се допаѓаат мапите. Претходната верзија на Google беше одлична, откако додадов street view ми беше перфекција, но сега ми недостига и немам како целосно да ја заменам. Покрај тоа, работам со јазичната верзија на iOS - добро ми е со англискиот (чешките етикети за некои функции и копчиња се ужасни и, на пример, копчето „откажи“ е нешто што го загрозува моето здравје и здравјето на самиот телефон), но гледањето на картата на нашата земја е ужасно на англиски јазик. Како се вика ова село Сар? Или Хоргасинг, Пизер и други? Зошто некои имиња се напишани на чешки, а некои на Хотентот? Навистина би сакал да можам да ги избришам овие карти и да ги подигнам претходните таму. И секако за плаќање. (иако потрошив 20 стапчиња за тој мобилен телефон, веројатно и јас треба да заслужам нешто за него)
Токму, штом ги видов новите мапи, погледнав во OpenStreetMap и горко плачев, кога и овие мапи се подобри од она што го покажа Apple. Ако само OpenStreetMaps може да се вклучи како систем...
Тоа не е толку добра споредба.
OpenStreet Maps често се многу подобри од Google Maps. На пример, дефинитивно во Прага. Дури и мапите на Waze се многу подобри од Google во Прага.
Новите мапи не ме вознемирија особено и ги разбирам чекорите на Apple да се оттргне од зависноста од конкуренцијата, но од друга страна, ова е веројатно првпат мислам дека Џобс веројатно не би го дозволил ова, дури и ако тој можеше да го направи тоа. Но, тој не би сакал да проголта толку горчливо апче од целиот свет.
Вистина е дека на Apple сега главно му требаат податоци од луѓе, побрзо ќе ги придвижи напред. Тоа е само неопходен ризик. Целосно се согласувам со статијата.