Затвори ја рекламата

Овогодинешниот iPhone 11 Pro Max има најголема батерија (3 mAh) од сите досега претставени iPhone. Сепак, претстојните модели кои Apple ќе ги претстави следната година би требало уште повеќе да се подобрат во однос на капацитетот на батериите. Причината е според корејски веб-сајт The Elec значително помало и потенко коло кое го контролира полнењето и потрошувачката.

Нов тип на единица за контрола на батериите за следните iPhone телефони ќе испорачува корејската компанија ITM Semiconductor. Неодамна успеа да развие нов модул кој е речиси 50% помал од единицата кај сегашните iPhone-и, бидејќи комбинира транзистор со ефект на поле MOSFET и PCB, со што се елиминира потребата од дополнителни компоненти. Новиот тип на кола е конкретно 24 mm пократок и 0,8 mm понизок. ITM Semiconductor исто така ја снабдува истата компонента за Samsung и неговиот претстоен Galaxy S11, кој јужнокорејската компанија ќе го претстави на почетокот на следната година.

батерија-заштита-модул-800x229

Контролерот за батерии е составен дел од денешните паметни телефони. Се грижи за заштита на батеријата на неколку начини - пред сè, за да спречи нејзино преполнување или недоволно полнење. Исто така, контролира каква струја и напон ќе се внесува во батеријата за време на полнењето и ја следи потрошувачката, на пример, кога процесорот е под поголемо оптоварување.

Користењето на помал модул од ITM Semiconductor ослободува значителен простор во внатрешноста на iPhone, каде што се зема предвид секој милиметар. Apple наводно би требало да го искористи добиениот простор за поголема батерија, а iPhone 12 на тој начин би можел да понуди уште подолга издржливост. Дури и со овогодинешните модели, инженерите на Apple успеаја значително да ја подобрат потрошувачката, а благодарение на ова, iPhone 11 Pro Max може да издржи пет часа повеќе со едно полнење од претходниот iPhone XS Max.

iphone 12 pro концепт

Извор: Macrumors

.