Ондреј Холцман Има уште едно ново поле на кое Apple и Google ќе се борат во наредните години. Последната компанија официјално го објави своето формирање во понеделник Отворете го автомобилскиот сојуз, со која сака да се натпреварува iOS во автомобилот од Apple. Кој ќе ги контролира автомобилите со нивниот оперативен систем?
Отворете го автомобилскиот сојуз, преведено како Open Automotive Alliance, е глобален сојуз на лидери во технологијата и автомобилската индустрија, посветени на донесување на Android платформата на автомобилите почнувајќи од 2014 година. Целата алијанса е предводена од Google, кој успеа да ги стекне најдобрите светски брендови како General Моторс, Ауди, Хјундаи и Хонда.
Единствената технолошка компанија надвор од Google е nVidia. Впрочем, и таа е член Отворена алијанса за слушалки, на чиј модел најверојатно е изграден најновиот автомобилски сојуз. Алијансата за отворен телефон е конзорциум предводен од Google одговорен за комерцијален развој на Android за мобилни уреди.
Специфичната временска рамка кога ќе ги видиме првите контролни табли со Android во автомобилите сè уште не е одредена. Сепак, првите модели треба да ги почекаме најдоцна до крајот на оваа година, но распоредот на Android ќе се разликува за индивидуалните производители на автомобили.
Презентацијата на Open Automotive Alliance е исто така многу интересна со оглед на конкуренцијата, бидејќи во својата iOS во програмата Car Apple претходно ги спомена GM, Hyundai и Honda како партнери, а веќе беа претставени дури и модели кои оваа година со системи поврзани со iPhone ќе има производствени линии.
Најверојатно, само следните месеци ќе покажат во кој правец ќе оди автомобилската компанија, но можно е на крајот некои да се обложуваат на двете варијанти. На пример, во General Motors, тие доживеаја позитивен одговор од клиентите со нивните модели кои интегрираа iOS. Од друга страна, според нејзините зборови, шефицата на GM, Мери Чан, гледа огромни можности во Android платформата.
Слично како Џенерал Моторс, во ваква ситуација е и Хонда. Јапонската компанија, исто така, веќе објави контролни табли на iPhone во своите модели 2014 Civic и 2015 Fit, но сега шефот за истражување и развој на Honda, Јошинару Јамамото, изјави дека е „многу задоволен што се приклучува на алијансата предводена од Google како што Хонда сака да обезбеди нејзините клиенти со најдобро искуство“.
Дури и ставот на Honda сугерира дека првично производителите на автомобили ќе се фокусираат на неколку решенија, од кои на крајот ќе го изберат она што најмногу одговара на нивните автомобили и клиенти. На пример, General Motors веќе објави свој AppShop, слично на App Store, по една година креирање алатки за програмери, па не може да се очекува дека сега ќе ги напушти овие напори поради преминот кон решенијата на Google или Apple.
Во автомобилската индустрија, Apple и Google се на самиот почеток, па ќе биде интересно да се види каде ќе се движи развојот на модерни табли и уреди кои ќе работат со нив, но не можеме да очекуваме некоја голема револуција барем во наредните месеци . Сепак, токму автомобилите се зборуваат за нова атракција и тренд во технолошкиот свет.
И Мајкрософт ќе дозволи овој воз да помине, бидејќи навистина нема многу да понуди во оваа индустрија. (Го спомнувам ова затоа што малкумина знаат дека, на пример, кај Ford (General Motors) Mondeo со Ford Convers или кај автомобилите на Ford со My Ford системот, системот исто така го развива Microsoft и постои веќе неколку години. )
и тоа е добро, гледањето син екран во погрешно време веројатно не е одлично чувство. :-Д патем, чекај, инсталирам апдејти, рестартирањето ќе се случи за 10, 9, 8, 7, ... :-D Веќе ја видов пораката за грешка на Windows на банкомати, на кабловска телевизија екран. :-D од друга страна, повеќето индустриски операции и електрани работат на Windows, па тешко е да се каже...
Audi разочара...
Па, не знам. Андроид е нестабилен систем и такво нешто не е нешто за што треба да се грижи во автомобил.
Значи за Црвенкапа... Ваквиот iOS7 мора да е цвет на стабилност и ергономија, нели :-)
Апликацијата Volant не реагира, дали сакате да чекате, да излезете, да пријавите?
Апликацијата за волан бара регистрација на Google+, инсталирајте/одбијте.
Очигледно тоа е Android, па можете да инсталирате неофицијален волан. За жал, овој може да сврти само десно. Во ред, па ќе го искорениме и ќе поставиме волан наместо волан.
Андроид навистина не, тоа е шега, а не ОС.
епа мислам дека ако автомобилските компании соработуваат и со двете, тогаш овие заебанции дефинитивно ќе бидат достапни како дополнителна опрема за многу пари, а се кладам дека iOS ќе биде уште поскап. Или ако треба во основната опрема, ќе го наполнат Андроид во пониските и потесните средни класи. а со iOS ќе бидат опремени и горната средна класа и луксузни автомобили и лимузини.
Не гледам, но системот од Силиконската долина работи долго време во автомобилите на Тесла.
И не е случајно што е слично на IOS :-)