Адам Кос Суецкиот канал е одговорен за 12% од светската трговија. Неговата блокада, која се случи во форма на заглавен контејнерски брод тежок 220 тони, може да предизвика одложување на сè што вообичаено гледаме во продавниците - од храна, до мебел, облека и електроника. Иако не директно, овој настан секако може да влијае и на Apple.
Тоа би можело да биде ве интересира
Летање низ светот со Apple Блокадата на Суец се случи во вторник наутро, односно на 23 март. Силната песочна бура предизвика слаба видливост, а со тоа и полоша навигација на бродот Некогаш Дадено во каналот. Овој „приклучок“ долг 400 метри предизвика непроодност на најважната трговска артерија меѓу Азија и Европа. Деноноќно се работеше на закрепнувањето и бродот сега е ослободен со помош на маневри за влечење и туркање, на кои работеа 10 шлепери при плима.
Само 400 m се доволни за блокирање на 193 km
Суецкиот канал е 193 километри долг канал во Египет што ги поврзува Средоземното Море и Црвеното Море. Тоа е поделено на два дела (северен и јужен) со Големото горчливо езеро и ја формира границата помеѓу Синај (Азија) и Африка. Тоа им овозможува на бродовите директна рута помеѓу Средоземното Море и Црвеното Море, додека претходно тие мораа или да пловат околу Африка околу Кејп Добрата надеж или да транспортираат товар преку копно преку Суецкиот Истмус. Во споредба со пловењето низ Африка, патувањето низ Суецкиот канал, на пример, од Персискиот Залив до Ротердам е скратено за 42%, до Њујорк за 30%.
Тоа би можело да биде ве интересира
Низ каналот дневно минуваат околу 50 товарни бродови, кои до вчера доцна попладне мораа да чекаат да се пуштат. Бродот Ever Given со 20 контејнери на бродот најпрво успеа да ја помести крмата за повеќе од 100 метри од брегот на каналот, а во подоцнежните часови бродот беше целосно ослободен. Ако се прашувавте колку чини целата оваа ситуација, тогаш според Агенцијата АП има 9 милијарди долари кои се испуштаат секој ден во доцнење. Вкупно 357 бродови го чекаа преминот, заедно со се што беше натоварено на нивните палуби. ова"ќор-сокак“, како што најчесто се нарекува целата ситуација, има ефект врз цели индустрии ширум светот.
🔎 Блокада на Суецкиот канал видена од вселената 🛰
Pléiades со висока резолуција изградена во Ербас. сателитска снимка 📷 снимена утрово, на која се гледа брод со контејнер заглавен во каналот. pic.twitter.com/YOuz1NEXk8— Ербас Спејс (@AirbusSpace) Март 25, 2021
Не само Суец, не само СОВИД-19
Apple можеби нема да биде директно засегнат од ситуацијата, туку само од последователниот ефект на бранување, кога еден од задоцнетите бродови може да содржи компоненти што „некој“ ги користи за да јаболко направи „нешто“. Но, превозот не е единствениот што го користат компаниите. Тие можат да направат повеќе оптоварување на воздухот и дистрибуцијата на производите јаболко па одеднаш може да нема место. Но, не само што има свој удел во целокупното забавување на дистрибуцијата Некогаш Дадено и пандемијата на коронавирус.
Тоа би можело да биде ве интересира
Во февруари оваа година, честите зимски бури во Тексас, САД, го принудија Samsung да ја затвори фабриката за производство на чипови таму. Овој конкретен потег резултираше со одложување на производството за 5% од светските испораки на чипови што се користат во паметните телефони и автомобилите. Но, Samsung произведува и OLED дисплеи што се користат кај iPhone-ите овде. Поради ова, глобалното производство на 5G телефони може да падне до 30%, за што Apple можеби нема да мора да се грижи, но ако навреме не добие панели за екранот за својот iPhone 13, може да биди значителен удар. Тој едноставно не може да си дозволи да го пропушти предбожиќниот пазар.
Во моментот на пишување на овој напис, Суецкиот канал веќе е целосно обновен. Луѓе од целиот свет можеа буквално да ја следат оваа ситуација во живо преку апликацијата Продолжувач, што слично на FlightRadar за авиони информира за пловни објекти на море. Моментално во апликацијата можете да видите дека Ever Given е бесплатен, но можете да прегледате и други детали. Дополнително, споменатата апликација обезбедува 24h историја на навигација, па можете да погледнете наназад како бродот го блокирал Суец и како на крајот почнал да се движи. Да се надеваме дека ништо слично нема да се случи во иднина - но ако се случи, VesselFinder ќе ве држи во тек.
