Затвори ја рекламата

Соопштение за медиумите: Компанијата за интелигентно управување со енергија Итон објави дека станува дел од европскиот истражувачки и иновативен проект за развој на интегрирани технологии и деловни модели неопходни за поддршка на масовното распоредување на инфраструктурата за полнење електрични возила.

Новопокренатиот проект FLOW, вреден над 10 милиони американски долари, е поддржан од Програмата за истражување и иновации на Европската унија Хоризонт Европа и ќе трае четири години до март 2026 година, фокусирајќи се на комплетниот ланец за полнење на електрични возила. Проектниот конзорциум вклучува и ќе води 24 надворешни партнери и шест водечки универзитети од цела Европа Fundació Institut De Recerca Energia De Catalunya.

Итон 2

Улогата на Итон во целокупниот проект ќе вклучува понатамошна работа на развој на технологии за полнење електрични возила, како и употреба на решенија засновани на севкупната стратегија на компанијата наречена Buildings as a Grid (Buildings as a Grid), која ги поврзува енергетските потреби на згради и електрични возила со можност за создавање одржлива енергија токму во зградата.

Истражувањето и развојот ќе се фокусираат на V2G, односно поврзување на возилото со мрежата, но и V2X опции, каде возилата може да се поврзат со кој било друг елемент за да се постигне поголема флексибилност, DC-DC полнење, кое обезбедува поголем квалитет и можност за контрола, и понатамошна работа на системот за управување со енергијата Зградата како мрежа која ја поддржува способноста за предвидување, оптимизирање и понатамошно управување. Со цел да се комбинираат сите овие технологии во едно сеопфатно решение, неколку оддели на Итон, како што се лабораториите за истражување на Итон и Центарот за паметна енергија Итон во Даблин, ќе работат заедно на проектот.

„Со растечката популарност на електричните возила низ Европа, итно е потребен сеопфатен опсег на целосно интегрирани технологии за полнење за да се поддржи масовното распоредување и лансирањето на нови услуги“, вели Стефан Костеа, регионален менаџер за технологија, Eaton Research Labs. „Како клучен партнер во конзорциумот FLOW, возбудени сме што ќе развиеме оптимални решенија за полнење EV, V2G, V2X и управување со енергијата. Овие технологии ќе ги тестираме во три лаборатории за тестирање – во Европскиот иновативен центар Итон во Прага, на и внатре Fundació Institut De Recerca Energia De Catalunya во Барселона. Дополнително, ќе бидеме вклучени и во обемни технолошки проекти и тестови во Рим и Копенхаген со помош на нашите системи за управување со енергијата“.

Eaton

На проекти во Прага и Барселона, Итон тесно ќе соработува Хелиокс, лидер на пазарот во решенијата за брзо полнење. Универзитетскиот колеџ во Даблин a Универзитетот Мајно ќе работи со Итон во Ирска додека RWTH Ахен Универзитет во Германија ќе биде партнер во техничко-економската анализа на случаи на користење на инфраструктурата за полнење електрични автомобили во Прага. Во Рим и Копенхаген, Итон дополнително ќе соработува за интероперабилноста на системот за управување со енергија со големите компании за пренос и дистрибуција Е ВО, Терна и Аретиа исто така со академски партнери од RSE Италија a Технички универзитети во Данска.

Eaton

„Со интегрирањето на инфраструктурата за полнење во зградите, ние ја поддржуваме брзата транзиција кон електрични возила како дел од енергетската транзиција и многу сме горди што инвестираме многу во луѓе, технологија и програми за поддршка на глобалниот чекор кон иднината со ниска потрошувачка на јаглерод диоксид. “, додаде Тим Даркс, претседател, корпоративно и електрично, EMEA, Итон, за да ја вклучи компанијата во конзорциумот FLOW.

„Постојано бараме можности да го поврземе нашиот глобален досег и експертиза со врвните индустриски и академски партнери за дополнително да ги зајакнеме нашите иновациски напори“, додава Јорген фон Боденхаузен, виш менаџер, владини програми, Итон. „Од управување со енергијата во зградата до полнење со директна струја (полнење со DC-DC), нашата работа во рамките на конзорциумот ќе има за цел да унапреди нови решенија кои ќе ја забрзаат комерцијализацијата и масовното распоредување на инфраструктурата за полнење електрични возила и ќе создадат сосема нови услови и можности за компаниите и мали клиенти“.

.