Затвори ја рекламата

Apple ја засилува својата иницијатива да влезе на автомобилскиот пазар и уште еднаш го проширува својот таен тим. Тука доаѓа Ден Доџ, поранешен шеф на одделот за автомобилски софтвер на BlackBerry. Заедно со Боб Менсфилд, кој го презеде кормилото на проектот „Титан“, а неговиот тим наводно ќе се занимава со технологија за самоуправување. Веста ја донесе Марк Гурман од Блумберг.

Ден Доџ не е новодојденец на ова поле. Тој ја основаше и ја предводеше компанијата QNX, специјализирана за развој на оперативни системи и беше купена од BlackBerry во 2010 година. Така, ова е уште едно многу интересно име што Apple го доби за својот таен проект за автомобили.

Иако на почетокот на годината му се приклучи на Apple, за овој роден Канаѓанец дури сега почна да се зборува. Причината можеби е тоа што искусниот Менсфилд го презеде раководството на автомобилскиот проект и направи некои стратешки промени. Најфундаментално треба да се даде приоритет на развојот на автономен систем наместо да се создаде електричен автомобил како таков. Dodge и неговото богато искуство со оперативните системи секако би можеле да помогнат во таквото сценарио. Портпаролот на Apple одби да ја коментира ситуацијата.

Изградбата на самоуправувачка (автономна) технологија би отворила нова профитабилна врата за Apple. Компанијата би можела да воспостави соработка со други автомобилски компании, на кои би им го понудила својот систем. Друга опција е да ги купите овие автомобили, што пак би создало простор за создавање сопствен автомобил.

Врз основа на сведочењето на познати извори, Apple не сака да се откаже од создавањето на својот прв електричен автомобил. До денес, компанијата на Кук има стотици не само дизајнерски инженери под своите крила, кои Apple не ги вработува непотребно. Потребна ви е голема личност Крис Порит, поранешен инженер на Тесла.

Посилниот фокус на автономниот систем е потврден и со отворањето на центар за истражување и развој веднаш до седиштето на QNX во предградието на Отава Каната. Луѓето кои би можеле да му дадат на Apple со своето специфично автомобилско знаење се концентрирани во оваа област.

Извор: Блумберг
.