Адам Кос Apple планира да ги користи батериите „мегапак“ на Tesla на својата енергетска фарма во Калифорнија за да помогне во напојувањето на својот Apple Park. Таа сака да ја постигне својата заложба за обновлива енергија и да биде јаглеродно неутрална до 2030 година. Овде ќе складира енергија до 240 мегават часови. Причината за проблемот е непредвидливата обновлива енергија.
Тоа би можело да биде ве интересира
Амаја Томан Ова се 85 од литиум-јонските 60MV „мегапакети“ на Tesla кои ќе помогнат да се напојува кампусот на компанијата во Купертино. Тесла го претстави овој систем за складирање енергија во 2019 година а во пракса веќе се користи, на пр Австралија или Тексас, каде што нејзината технологија е уште посеопфатна. Но, бидејќи Apple сака да биде доволно помпезен, изјави тој во своето соопштение за медиумите, дека ова е еден од најголемите проекти за батерии во светот. Но, точно е дека неговиот можел да напојува 7 домаќинства за цел ден.
Фото галерија
Батеријата на Тесла овде ќе му овозможи на Apple да складира енергија генерирана од соларната низа на фармата Калифорнија Станови, кој бил изграден веќе во 2015 година, а кој има моќност од 130 мегавати. "Предизвикот со чистата енергија, сончевата енергија и ветерот, е тоа што таа е инхерентно непериодична“. рече таа во средата Агенцијата Ројтерс Потпретседател на Apple Лиза Џексон. Така, овие батерии се наменети да обезбедат постојано снабдување со енергија на компанијата дури и во случај на временски флуктуации. Односно, ако не светне или не дува, Apple едноставно посегнува во неговите „залихи“ и тоа никако не влијае на неговото работење.
Тоа би можело да биде ве интересира
Павел Јелиќ Тесла е во првите редови на технологијата
Иако Apple користи литиум-јонски батерии во многу од своите производи, и наводно развива литиумско железо фосфатна батерија за вашиот проект за електричен автомобил, едноставно нема слична технологија за складирање на енергија. Затоа, тој мораше да се обрати до различни добавувачи, меѓу кои Тесла е секако лидер. Иако овој бренд е познат првенствено по своите електрични автомобили, тој со години работи на систем за складирање енергија што ќе ги надополни соларните и ветерните фарми за време на лоши временски услови.
Тоа би можело да биде ве интересира
Летање низ светот со Apple Иако тоа е само капка во океанот во споредба со милијардите долари генерирани од автомобилската индустрија на Tesla, производите на одделот за складирање енергија веќе имаат неколку интересни клиенти. Со исклучок на Apple, сега е, на пример, Volkswagen, кој користи батерии Tesla во своите станици за полнење Електризирај ја Америка а тоа право од 2019 г.
Тесла со јаболко во исто време, тој нема најдобри односи. Освен различно копирање на технологии од една компанија во друга кажа Елон Маск дека веќе се обидувал да се сретне со Тим во 2018 година готви и му ја всади идејата да купи Тесла. Меѓутоа, тој одбил да разговара со него, поточно воопшто одбил да присуствува на самата средба.
