Дејвид Ханак Во последните неколку години, MacBook-ите страдаа од многу непријатна болест што влијаеше практично на целата палета на производи - од 12-инчен MacBook, преку моделите Pro (од 2016 година) до новиот Air. Тоа беше проблем со многу мало ладење, што понекогаш значително ги намалуваше перформансите на уредот како таков.
Фото галерија
Овој проблем беше најзабележителен кај 15-инчниот MacBook Pro, кој Apple го нудеше со најмоќните компоненти, но кој системот за ладење не можеше да го излади. Стигна толку далеку што во основа не вредеше да се купи најскапата и најмоќната варијанта на процесорот, бидејќи чипот не можеше да работи на наведените фреквенции за време на подолги оптоварувања, а понекогаш се случуваше и подклок, по што процесорот беше исто толку моќен како нејзина поевтина алтернатива на крајот. Штом посветената графика почна да користи ладење, ситуацијата беше уште полоша.
Ова е токму она што Apple сакаше да го промени со новитетот од 16 инчи, и се чини, во најголем дел, тоа успеа. Првите MacBook Pro од 16 инчи пристигнаа кај нивните сопственици веќе на крајот на минатата недела, така што има неколку тестови на интернет кои се фокусираат на ефикасноста на системот за ладење.
Apple во официјалните материјали наведува дека ладењето претрпе голема ремонт. Големината на топлинските цевки за ладење е променета (35% поголеми), а големината на вентилаторите исто така е зголемена, што сега може побрзо да троши повеќе топлина. На крајот, промените се рефлектираат во пракса на релативно суштински начин.
Во споредба со резултатите од моделите од 15 инчи (кои имаат идентични процесори), новитетот функционира многу подобро. За време на долгорочниот стрес-тест, процесорите на двата модели достигнуваат многу висока температура од околу 100 степени, но процесорот на моделот од 15 инчи достигнува фреквенции од околу 3 GHz во овој режим, додека процесорот на моделот 16 инчи такт. до 3,35 GHz.
Тоа би можело да биде ве интересира
Слична разлика во перформансите може да се види, на пример, во повторените тестови на реперот Geekbench. Зголемувањето на максималните перформанси е забележливо и кај задачите со една нишка и со повеќе нишки. Под ударно оптоварување, 16-инчниот MacBook Pro може да ја одржува максималната Turbo фреквенција подолг временски период пред да интервенира системот за терморегулација. Целосно без гаснење сè уште не е новина, но благодарение на подобреното ладење, процесорите може да се користат многу поефикасно.
